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躲強震海嘯 日F-15戰機大批上公路超驚人
爲了防範7.2強震可能引發的海嘯，日本航空自衛隊將大批F-15開上地勢較高的公路，場面十分壯觀。（日本航空自衛隊）
臺灣7.2強震3日引發日本海嘯警報，位於沖繩的日本航空自衛隊那霸空軍基地爲了維護身價高昂的戰機，隨即將大批F-15開上地勢較高的公路，場面十分壯觀。
綜合外電5日報導，那霸空軍基地官員在聲明中說，爲了因應4月3日的海嘯警報，基地緊急確認先島地區的受損情況，同時將F-15戰機和軍車疏散到較高處，以保護相關設備。
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“點讀機女孩”稱需要給網友交代:成績太差過意不去
你還記得那個步步高點讀機的廣告嗎？
“so easy。媽媽再也不用擔心我的學習。”
廣告裡面有當時最受歡迎的喜羊羊和灰太狼，還有一個可愛的小女孩。
視頻截圖
她叫高君雨，當時8歲。網友們稱她爲“點讀機女孩”。
最近微博熱搜“點讀機女孩入讀中國傳媒大學”又一次將她拉到公衆面前。今年高考的她，總分達568分，超出廣東省本科線113分，其中英語136分（滿分150分）。
“從小到大，我的英語學習都走得很穩，一步一步積累詞彙量和語感。”在她曾經曬出的中考成績單中，英語成績是140分（滿分150分），看上去英語學習對她來說確實是so easy。
微博截圖：高君雨的中學成績單
對於即將到來的大學生活，高君雨在接受中新網（cns2012）採訪時，不掩激動開心：“很期待大學的生活，新的同學，不一樣的宿舍生活以及很多未知的可能性。最重要的是努力把文化課和專業課學好，多讀書。”
曾被傳言高考成績403分
不過爲什麼她的成績如此引人關注呢？
或許是廣告裡那句so easy 的臺詞，將她塑造成了一個“學霸”形象，觀衆也難免好奇，現實生活中的她，在學習上是不是真的so easy呢？
早在2015年，就有傳言稱，她的高考成績爲403分，引起網友關注，她也在微博上親自闢謠。
微博截圖
彼時，高君雨還在上初二，還是從同學那裡知道自己參加了高考。不過她心態很好，還自嘲，初二參加高考就403分，那也很不錯了。
但是她媽媽李翠霞聽到消息時，心裡卻咯噔一下，覺得這種謠言會影響到孩子，很不公平。反而是高君雨過來安慰媽媽。
不過這件事之後，高君雨也知道了：“好像大家都挺惦記着我的成績，可能是需要給網友一個交代，如果成績太差，自己也過意不去。”這種壓力無形中轉化成了動力。
拍過300餘條廣告，拍攝間隙趕作業?
“其實我一共拍過三次步步高的廣告。”十年左右的時間過去，高君雨說起自己和步步高點讀機的緣分還如數家珍。
6歲那年，她是和兩個小朋友一起拍的，她是最後一個鏡頭，臺詞是“媽媽再也不用擔心我的學習”。
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7歲那年，是單人的60秒廣告，“我叫小雨，上小學三年級了，媽媽總是忙，沒有時間陪我……”
8歲那年，想象自己和灰太狼對話，“so easy”，拍了三個不同語氣的版本，都很順利地就通過了。
視頻截圖
“因爲灰太狼是後期加的，導演就指定了幾個點，讓我想象它說‘你會讀嗎’，然後我反駁‘so easy’。”高君雨說。
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這條廣告是國民度最高的一條，不少網友都是看着這條廣告長大的，大家也親切地喊高君雨爲“點讀機女孩”。
事實上，不止點讀機，高君雨共拍過300餘條廣告。四、五歲時，小君雨需要跟着大人的作息，有時早上四點就起牀。“喊她都是立馬就醒了，也不會因爲睡不了懶覺不開心。”媽媽李翠霞回憶。
而高君雨對拍廣告更多的是好奇，因爲每一次都有不同的攝影棚，都是不一樣的體驗，“覺得很新鮮”。拍攝的同時，她還要趕作業，“我會把作業帶到片場，在工作人員打光或者調機位的時候，就抓緊寫”。
高君雨 受訪者供圖
高中選擇播音主持開啓hard模式
不過，進入中學後，高君雨的廣告慢慢減少，她開始接觸到學校各類文藝活動，主持、播音、撰稿等，高中時，她還是班上的文藝委員。
其實一開始，她也沒有明確的目標，在表演和播音主持間猶豫。在家人的建議下，她先二者都嘗試學習，看看哪個更適合自己。
高二時，她終於確定下目標，報考中國傳媒大學播音主持專業。她立馬換了微信頭像，是帶有中傳logo和一句名言“dare to dream ，ready to achieve”（敢於夢想勇於實現）。
“心中有了目標，就會以開心或樂意的心情來對待所要付出的努力，不會覺得這是一件辛苦的事。”她說。
高考結束後，高君雨特意回顧了自己的學習方法，還在微博上分享了自己的藝考攻略。在她看來，這是一件水到渠成的事。
微博截圖
根據考試內容，針對性地查缺補漏，日程規劃精確到分鐘。每天早上6點起牀練聲，洗漱時會聽古詩詞或者英文，白天文化課結束，繼續練聲，每週每月進行復盤。所有的碎片化時間都讓她填得滿滿當當。
不過也會遇到困難，比如數學，她就很頭疼，只能一步一步從最基礎的題目開始做，積累經驗，就像“升級打怪”。
藝考時，她要馬不停蹄地趕往不同的城市，可能前天晚上凌晨纔到酒店休息，轉天早上就又上了考場。高君雨回憶：“是一個很辛苦的過程，但也是成長很快的階段。”
微博截圖
不過在她看來，高考成績並不如預期的好，“平時成績會比這個分數稍高，不過也沒有關係，至少目標完成，而且這個過程讓我收穫滿滿。”
中傳的考場上，她擔心自己語速過快，在候場時就在內心反覆提醒自己一定要慢下來，娓娓道來。“藝考要求不帶妝，但是我的眉毛特別濃，學姐還給我擦了半天，那是真眉毛……”
據說今年報考中傳播音主持專業的有2萬人左右，最後只錄了50個女生，50個男生。
高君雨 受訪者供圖
媽媽：女兒也有叛逆期
或許在觀衆眼中，高君雨一路走來，是個近乎於標準的乖乖女。
但據媽媽李翠霞說，高君雨像普通小孩一樣，也會有一段叛逆期。
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“她大了之後會有自己的想法，不過因爲及時調整了溝通方式，也沒有產生很大的矛盾。”
小升初的暑假，她獨自做了旅行攻略，從出行天氣是否合適到穿的衣服，從出遊路線到住的酒店，都是她一個人規劃的。“我和她爸爸就跟在後面，什麼都沒插手。”
在這之後，李翠霞發現女兒的獨立自主性越來越強，想法也越來越多。二人意見難免不和，拌嘴的情況也時有發生。
微博截圖
李翠霞想到用筆記本交流的方式。“文字和語言不一樣，文字會有思考，話語有時不經大腦，可能導致更嚴重的爭吵。”
書信和留便條的交流，避免了彼此的衝突，也幫高君雨平穩地度過了叛逆期。
此外“傳遞愛的力量”也是她們家的一種獨特教育方式。從初中開始，早上離家之前，母女倆都會有擁抱，每天如此。
“我會拍拍她的後背，說聲加油。”李翠霞說，“送出門時，彼此還會做出加油的手勢，相互給個飛吻。”如果走到半路突然想起今天沒有擁抱，高君雨還會趕緊跑回家，主動要個擁抱。
高君雨也特別明白父母工作的不容易，“他們在社會上的壓力比我在學校肯定要多得多，我傳遞能量給他們是很重要的”。要是媽媽出差回來晚，她會在鏡子上帖便利貼留言“媽媽您最近工作辛苦了……”
年少成名的“童星”身份也沒有給她帶來很多困擾，不過她說：“點讀機女孩是我小時候的標籤，現在更希望大家叫我高君雨。”
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說個重要的事情，要關注呀
前天發佈的本週日家長會活動時間和下週的活動調換一下，具體時間如下，請有需要的家長關注：
本週日3月10日晚活動：
大強初二家長分享：
目前爲止的經驗和教訓
活動內容：
1、小初過渡的直觀感受
2、初二的挑戰：內驅力與親子關係
3、關於初升高
4、站在初中回望小升初
5、對小學階段的反思
6、自由問答
主講人：
Hellen 海淀大強初二家長，職場育兒兩手抓，兩手都要硬
主持人：
高老師 初中生家長，“愛叨叨的高老師”主筆，時代教育風尚的踐行者和觀察者。
參與對象：
初中和小學階段的家長
活動時間：
3月10日也就是本週日晚上19：00-21：00
活動形式：
騰訊會議APP
活動費用：
初中/小學/家庭規則實踐羣會員均可參與本次活動，會員費均爲299元/年。
拒絕白嫖，拒絕任何形式的道德綁架，請槓精離遠點。
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活動報名：
交費、進羣聯繫微信號cuoshiwuai，報名截止時間爲3月10日也就是本週日晚上18：00。
下週日3月17日晚活動：
到底什麼纔是成功的XSC?
活動內容：
1、小升初經歷
2、小升初時間線、簡歷投遞
3、小升初志願填報策略分享
4、初一家長對學涯規劃、升學準備的反思
5、總結
6、自由問答
主講人：
小V新初一家長，不斷修煉自己的西城媽媽
主持人：
高老師 初中生家長，“愛叨叨的高老師”主筆，時代教育風尚的踐行者和觀察者。
參與對象：
桃子老师与四个学生 (H) モモ子先生と4匹の子ブタ (H)
小學和低幼階段的家長
活動時間：
3月17日也就是下週日晚上19：00-21：00
活動形式：
騰訊會議APP
活動費用：
小學/家庭規則實踐羣會員均可參與本次活動，會員費均爲299元/年。
拒絕白嫖，拒絕任何形式的道德綁架，請槓精離遠點。
活動報名：
交費、進羣聯繫微信號cuoshiwuai，報名截止時間爲3月17日也就是下週日晚上18：00。
以上。
古人云：凡事，預則立。俗話說：人無遠慮，必有近憂。
望謹記，拱手！
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天津師範大學今年保送研究生326人
天津師範大學位於天津市。它是天津市屬重點大學，始建於1958年，原名天津師範學院。1982年更名爲天津師範大學。1999年原天津師範大學，天津師範高等專科學校，天津教育學院合併組建爲新的天津師範大學。
天津師範大學現在有74個本科專業，11個博士學位授權一級學科，33個碩士學位授權一級學科。天津師範大學在全國高校中排在第148名，天津師範大學本科生的就業率約爲83.29%，升學率約爲25.68%。
天津師範大學今年保送研究生326人，佔本科生總人數的比例約爲4.99%。去年保送研究生257人，佔本科生總人數的比例約爲3.87%，2022屆本科生中，保送研究生237人，所佔的比例爲3.5%，2021屆本科生中，保送研究生220人，所佔的比例約爲4.06%。從近幾年的數據來看，天津師範大學保送研究生人數逐年增加。
天津師範大學的軟件學院今年保送研究生七人，該學院本科生總人數有232人，計算機與信息工程學院今年保送研究生11人，該學院本科生總人數有247人，計算機與信息工程學院保送研究生人數所佔的比例約爲4.45%。
天津師範大學的地理與環境科學學院今年保送研究生17人，化學學院保送研究生18人，電子與通信工程學院保送研究生七人，物理與材料科學學院保送研究生13人，數學科學學院有13名學生被保送讀研，管理學院有14名學生被保送讀研，經濟學院，法學院各有12名學生被保送讀研。
最後來分析一下這些學生會被哪些學校錄取爲碩士研究生，從目前整理到的數據來看，這些學生中有三名學生被中國科學院錄取，有七名學生被南開大學錄取，有三名學生被上海外國語大學錄取，另外還有學生被保送到雲南大學，華北電力大學，西南政法大學，華南師範大學，外交學院等高校學習。
财运没到先判刑！未满20岁冒名借竹山紫南宫发财金 判刑2个月
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F-16戰機要賣後院大國 美使勁加碼給甜頭
丹麥皇家空軍F-16戰機的資料照。（圖:shutterstock/達志）
幾個月前，有消息傳出，阿根廷傾向採購丹麥二手 F-16 戰機，開創全球航空航太對話先例。難道一切都成定局？其實還沒有，因爲還有對手似乎還沒死心。
據《保加利亞軍事網》（BulgarianMilitary.com）報導，就在全球致力因應戰機明顯短缺的問題之際，俄烏戰爭、以哈衝突及臺海緊張局勢升高，又使這問題變本加厲。不過，布宜諾斯艾利斯卻仍保持沉默。那阿根廷究竟買了丹麥二手F-16沒？答案是——還沒。事實上，阿根廷並不急，還繼續要求「更多時間好好考慮」。
去年下半年，阿根廷要採購24 架丹麥F-16戰機的決心一度十分明確，但後來卻變得曖昧不清。儘管華府大膽暗示，但最初的熱情卻已經消退。有趣的是，華盛頓設法影響倫敦，而英國則爽快爲出售阿根廷F-16開了綠燈。但這可不容易，因爲英國和阿根廷爲了福克蘭羣島（Falkland Islands）長期的領土爭議一度開戰。而英國戰勝後，隨即對阿根廷實施武器禁運，以致多年來，布宜諾斯艾利斯始終無法將戰鬥機隊現代化。
不過，華府的促銷行動還沒結束。它進一步給甜頭承諾，要爲 F-16 配備更先進的武器。美國向阿根廷保證，要提供這些F-16戰機AIM-120先進中程空對空飛彈（AMRAAM）。此外，美國還說，要提供聯合直接攻擊彈藥（JDAM）等系列精準導引彈藥。
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澳洲將汰除老邁的魚叉反艦飛彈 以挪威NSM飛彈取代
挪威NSM海軍打擊飛彈，具有比魚叉飛彈更好的性能。(圖/雷神公司)
澳洲政府批准了汰除魚叉飛彈的計劃，將要向挪威康斯伯格防衛航太集團(Kongsberg Defence & Aerospac)購買新一代的NSM飛彈。
防衛部落格(Defense Blog)報導，澳洲政府編列35億美元的總預算，加速採購新一代的反艦飛彈，以提升澳洲皇家海軍水面艦隊的打擊能力，而他們所選定的採購目標是「海軍打擊飛彈」 (Naval Strike Missile)，簡稱NSM。
目前澳洲軍艦普遍採用美製RGM-84魚叉反艦飛彈(Harpoon Missile)，雖然魚叉飛彈享有大名，但畢竟已是問世超過40年的上一代產物，在匿蹤能力與射程上都弱於新一代的武器。而NSM飛彈有更長的射程與匿蹤能力。澳洲海軍表示NSM飛彈將可大幅增強澳洲海軍的海上打擊能力，打擊範圍擴大了一倍有餘。
政府新聞稿稱，NSM與先前宣佈要購買的戰斧巡弋導彈相結合，將是性能互補的最佳組合。
美國海軍也開始陸續採用NSM飛彈，取代老化的魚叉，已安裝在自由級與獨立級濱海作戰艦上，正在製作中的星座級(Constellation-class frigate)也計劃以NSM飛彈作爲主力反艦武器。
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影》F16嚇死人 500磅炸彈掉落美空軍基地
1架F-16戰機停在美國佛州荷母斯特空軍預備基地（Homestead Air Reserve Base）的畫面。（達志影像/Shutterstock）
500磅（近230公斤）炸彈從1架F-16戰機掉落，導致美國佛州荷母斯特空軍預備基地（Homestead Air Reserve Base）人員週三晚緊急疏散。
據《邁阿密前鋒報》（Miami Herald）17日報導，要求匿名的基地消息人士說，還好炸彈掉落時，戰機仍在地面。不過，炸彈滑落時，滾到接近另500磅炸彈存放的區域。由於涉及爆裂物，軍方出動了拆彈小組。
不過，基地發言人週四否認，這枚炸彈是從F-16戰機上滾落，強調事件並未涉及任何戰機，並說狀況已獲得控制。而先前基地推文說，人員之所以疏散，是因爲彈藥受損。
而據「警報5（Alert 5）」軍事航空網報導，消息人士說，滾落的是MK82炸彈。事發當時，除了基地內的人員撤離外，基地公關主管葛萊姆斯（Tyler Grimes）也力促百姓和當地居民避免接近相關區域。
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北京新東方國際雙語學校停辦小學、初中，俞敏洪致歉
北京新東方國際雙語學校停辦小學、初中，俞敏洪致歉
时光倾城 小说
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來源：京城教育圈
網傳消息：北京新東方國際雙語學校停辦小學和初中階段的教育；同時，新東方教育科技集團董事長俞敏洪關於此事寫給家長的公開信也引發教育圈的關注。
微信公衆號京城教育圈通過有關渠道證實了這一消息。
據瞭解，新東方教育科技集團董事長俞敏洪在信中透露，經過慎重討論，新東方集團管理層做出最終決定，從今年（2022年）秋季開始，將停辦昌平新東方雙語學校義務教育學段的教育，即小學部和初中部的教育。學校將提供資源和幫助，努力幫助1-8年級在讀學生進入北京市其他各類學校繼續學業；補償1-8年級所有在讀學生每人2萬元人民幣。
俞敏洪在信中也解釋了停辦的政策和歷史兩個方面的原因：
由於國家政策法規的原因，新東方集團作爲上市公司將無法繼續開展北京市昌平區新東方雙語學校義務教育階段辦學，無法爲學校提供持續的場地和資金支持，這將導致學校無法僅依靠自身持續運營。
由於歷史原因，新東方一直無法爲孩子們提供一個設施完善、校舍場館完整的校園。在過去幾年間，按照相關部門要求，昌平新東方雙語學校已先後拆除了教師宿舍、400米跑道、室外操場和看臺等若干地上建築。這些建築在我們可預見的未來亦不可能被允許重建。而學校規劃中的待建教學綜合樓、體育場館、科學教室、音體美專業教室等，也因爲土地手續問題將永遠地停留在圖紙上，已無建設可能。
“我們非常清楚，小學部和初中部的停辦，將給家長和孩子帶來巨大的不便和困擾，對此我們深感內疚。”俞敏洪表示，“在此我代表新東方教育科技集團和昌平新東方雙語學校全體教職員工，真誠地對您說一聲：對不起！”同時，新東方也承諾，將盡一切努力，將此事對孩子的影響降至最低，並調動一切能夠調動的資源，幫助孩子轉入其他學校繼續學業。
小學初中停辦後，新東方對在讀學生進行較爲妥善的安排。據介紹，在2022年春季學期結束後，北京市昌平區新東方雙語學校停辦義務教育學段即學校的小學部和初中部；9年級（初三）學生，根據個人意願，正常升入本校高中部繼續學業；學校將提供資源和幫助，努力幫助1-8年級在讀學生進入北京市其他各類學校繼續學業；補償1-8年級所有在讀學生每人2萬元人民幣。
附上新東方教育科技集團董事長俞敏洪的信：
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30 年前今天 F-16首次視距外擊落敵機
F-16發射AIM-120。(圖/美國空軍)
1992 年 12 月 27 日，美國空軍的F-16D戰機飛行員加里•諾斯中校(Gary North)在伊拉克禁航區巡弋時，遇到伊拉克的MiG-25戰機，隨即發射1枚AIM-120A中程中空對空飛彈併成功擊落，這是F-16的首次視距外空戰紀錄，也是具備主動導引的AIM-120飛彈第1個戰果。
警報5( Alert5)報導，諾斯中校率領的美國空軍第33戰術戰鬥機中隊，於 1992 年 12 月 20 日抵達沙烏地阿拉伯，參與南方守望行動 (OSW)，他們的任務是在伊拉克南部上空巡邏，這是根據持聯合國決議，確保在北緯 32 度線以南，維持美國聯軍的空中優勢。
1999年，荷蘭空軍的F-16AM戰機，以AIM-120擊落1架MiG-29。(圖/F-16.NET)
在那個決定命運的早晨，伊拉克MiG-25戰機試圖越過邊界，進入禁航區，而1架美國空軍F-15戰機正在追擊它，爲避免MiG-25追丟，戰管中心呼叫諾斯的中隊幫忙。在接到指示後，諾斯中校的中隊迅速完成空中加油，以便有足夠的燃料可以接應。
觀察到多架伊拉克戰機接近邊界並進入禁飛區，戰管要求F-16 飛機攔截下每一架伊拉克飛機。在第4次攔截期間，1架 MiG-25接近了中隊的兩架 F-16。諾斯命令另一隊F-16前去攔截，阻止其逃跑，並且尋求開火許可。
得到同意後，那架MiG-25正向北轉向逃離 F-16，諾斯對它發射了1枚AIM- 120A ，隨即命中。從諾斯離開KC-135加油機，到擊落米格機，過程不到15分鐘。
這是AIM-120中程空對空飛彈(AMRAAM)正式取代AIM-7麻雀飛彈的里程碑，具備射程長、不需全程瞄準的射後不理中程空對空飛彈，纔是有效的空戰武器。
1999年，荷蘭空軍的彼得‧譚奇克少校(Peter Tankink)在南斯拉夫戰爭期間，駕駛F-16AM戰機(MLU中期升級型)，以1枚AIM-120飛彈擊落南斯拉夫的MiG-29，創下了F-16AM戰機的首次戰果，證明了升級後的F-16A/B型戰機，在航電與作戰性能上已經接近F-16C/D型。
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逃離阿富汗！美運輸機134座擠800人 民衆攀軍機高空墜落亡
逃離阿富汗！美運輸機134座擠800人 民衆攀軍機高空墜落亡
羣衆試圖爬上起飛中的C-17。(圖/TWITTER)
喀布爾國際機場的混亂畫面。(圖/TWITTER)
推特上流傳喀布爾的混亂畫面，人們顧不上機場登機秩序，也管不了機場跑道必須淨空的常識，只想着找架可以爬上去的飛機，在混亂中，有人真的攀上C-17運輸機，結果在飛機起飛後被甩離，從高空墜下身亡，非常悲慘。
阿富汗終焉時刻已經到來，在喀布爾，大量的阿富汗人試着逃難，但是塔利班的包圍圈早已成形，根本出逃無路，只有空運一途，於是大量的羣衆都涌入喀布爾國際機場，然而班機是愈來愈少，羣衆也愈來愈焦急，眼看美軍C-17運輸機持續載運美國人離開，許多羣衆闖入機場跑道，企求能搭上飛機，這時美軍派出AH-64直升機以超低空飛行，試圖吹離羣衆清除跑道。
戰區(The Drive-Warzone)報導，隨着阿富汗局勢繼續惡化，美國空軍一架C-17戰略運輸機在撤離阿富汗時，破紀錄了搭載了800人，這已遠超過原設計標準，上一次的超載的舊紀錄是2013 年，颱風襲擊菲律賓後，美國空軍載運670位受災戶。
2013年，C-17載運颱風受災戶的人們。(圖/美國空軍)
編號RCH871的C-17，原駐地是德拉瓦州多佛空軍基地(Dover Air Force Base)的 C-17A，幾小時前從D來到喀布爾，這架飛機的機組人員讓大約800人進入飛機的主要貨艙，前往卡達的烏代德空軍基地(Al Udeid Air Base)。
有一段與航班通話的紀錄被髮表（可能是通過衛星無線電通信），某人問飛行員道：「你認爲你的飛機上有多少人？」 然後 RCH 871 的飛行員回覆「可能有800人」，對方非常訝異「800 人？！噢天哪……天哪……好吧……」
C-17全球霸王3式(Globemaster III)是麥道公司(McDonnell Douglas)的產品，該公司於1997年被波音所並。安全酬載重量是77公噸，這說的是貨物。至於人員運輸能量，根據波音公司的資料，C-17 的法定載客數是中間座位區的80人，加上艙壁座位的54人，總共134人。因此，如果這個 800 數字被證明是正確的，就可以想像飛機的擁擠程度。